La antena satelital móvil para aviación
La RST719 es la antena que va sobre el fuselaje cuando el equipo Iridium viaja en una aeronave. Su forma de parche, de apenas 21 mm de alto, casi no agrega resistencia al aire, y la certificación TSO C-144 permite instalarla en aeronaves que exigen componentes aprobados.
El montaje de mamparo deja los conectores dentro del fuselaje, protegidos de la lluvia, el hielo y la presión. Afuera solo queda el radomo de Ultem con acabado de poliuretano.
Dónde se usa
- Helicópteros de rescate, médicos y de seguridad que necesitan voz y rastreo fuera de la cobertura terrestre.
- Avionetas de fumigación, fotografía aérea y patrullaje sobre sierra, selva y mar.
- Vuelos a plataformas costa afuera donde la radio VHF no alcanza la base.
- Seguimiento de vuelo con terminales Iridium de voz, SBD o rastreo.
Antes de instalarla
La instalación en aeronave debe hacerla un taller aeronáutico autorizado, con el cable y el refuerzo de fuselaje que indique el fabricante del avión. Nosotros te ayudamos a elegir la terminal Iridium que irá conectada y te entregamos la documentación del equipo. Para soluciones terrestres y marítimas revisa nuestras antenas satelitales para vehículos y la sección de comunicación satelital marítima.
Especificaciones técnicas
| Aprobación TSO | C-144 |
| Polarización | Circular derecha (RHCP) |
| Relación axial | 3 dB máx. |
| Impedancia | 50 Ohms |
| VSWR | < 2.0 : 1 |
| Frecuencia de operación | 1595 ± 30 MHz (ancho de banda -1.5 dB) |
| Altitud | 21,336 m (70,000 ft) |
| Temperatura de operación | -55 °C a +85 °C (-67 °F a 185 °F) |
| Dimensiones | 20.83 mm (alto) x 88.9 mm (diámetro) — 0.82 x 3.50 in |
| Peso | 0.22 kg (0.5 lb) |
| Conector | TNC Hembra |
| Color | Blanco |
| Acabado | Poliuretano |
| Material | Fundición de aleación de aluminio A380; radomo Ultem 2200 |











Valoraciones
No hay valoraciones aún.